Hallevannet bru er Norges lengste jernbanebru bygd i betong etter fritt-frembyggmetoden. Det har vært teknisk krevende å bygge brua som ligger flott i terrenget.
Den store brua ligger lavt men spenner langt og et viktig bidrag i den nye jernbaneforbindelsen mellom Larvik og Porsgrunn. De som har mulighet, bør svinge inn på den gamle E18 og oppleve den spenstige brua og den høye kvaliteten – fra undersiden.
Byggherre: Bane NOR
Arkitekt/landskapsarkitekt: tegn_3
Prosjekterende: ÅF Engineering
Hovedentreprenør: Skanska Norge AS
Underentreprenør betongarbeider: Skanska Tsjekkia
Prosjekterende geologi og geoteknikk: NGI
Betongfabrikk: Unicon, Larvik
Hallevannet bru var finalist til Betongtavlen 2018.
